Description
DESCRIPCIÓN:
HERRMAX STEER SAE 80W90 ACEITE PARA ENGRANAJES es un aceite para engranajes de alto rendimiento, es un lubricante avanzado y versátil que está equilibrado para lubricar una amplia variedad de ejes, incluidos aquellos equipados con deslizamiento limitado (LS) y engranajes hipoides. Su fórmula ofrece una excelente resistencia a la presión extrema, comprobada con un contenido de fósforo de más de 2100 PPM. La tecnología actual ha mejorado en gran medida las capacidades de rendimiento de los vehículos de carretera a través de diseños de trenes de transmisión innovadores en términos de carga, velocidad y control. Estos diseños aumentaron los requisitos de componentes y lubricantes para proporcionar un mayor nivel de rendimiento.
APLICACIONES:
HERRMAX STEER SAE 80W90 ACEITE PARA ENGRANAJES es para aplicaciones de servicio pesado. Proporciona control de la fricción, reducción del desgaste, estabilidad térmica y estabilidad al cizallamiento, prevención del óxido y la corrosión, protección del sello. Contribuye de manera óptima a una vida útil prolongada del engranaje y del sincronizador, un control suave de los engranajes, economía de combustible y proporciona una alta capacidad de carga en un amplio rango.
NIVELES DE ESPECIFICACIÓN:
API: GL-5
ARVIN MERITOR: EJES
ZF: Aprobación TE-ML 05C
ZF: Aprobación TE-ML 12C
ZF: Aprobación TE-ML 21C
ZF: Aprobación TE-ML 07A
ZF: Aprobación TE-ML 08
PAQUETES DISPONIBLES:
1 LT, 3 LT, 4 LT, 5 LT, 7 LT, 10 LT, 16 LT, 18 LT, 20 LT, 208 LT, 1000 LT
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
HERRMAX STEER SAE 80W90 ACEITE PARA ENGRANAJES | PROCEDIMIENTO DE PRUEBA | UNIDAD | VALORES TÍPICOS |
SAE grado | 80W90 | ||
Apariencia | VISUAL | Líquido marrón claro | |
Densidad @ 15°C | ASTM D 4052 | kg/m³ | 896 |
Viscosidad cinemática @ 100°C | ASTM D 445 | cSt | 14,9 |
Viscosidad cinemática @ 40°C | ASTM D 445 | cSt | 147 |
Índice de viscosidad | ASTM D 2270 | 101 | |
Punto de fluidez | ASTM D 6892 | °C | -33 |
Punto de inflamabilidad | ASTM D 92 | °C | 210 |
Corrosión del cobre | ASTM D 130 | 1A |