Description
ОПИСАНИЕ:
HERRMAX SUPERIOR SAE 0W20 МАСЛО МОТОРНОЕ специально разработано для гибридных электромобилей и бензиновых двигателей, перезаряжаемых гибридов, оснащенных турбо- или атмосферным, прямым или непрямым впрыском. Это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее экономию топлива. Это полностью синтетическое масло на основе тщательно отобранных базовых масел очень высокого качества, обеспечивающих высочайший уровень топливной экономичности. Оно разработано для обеспечения исключительной защиты двигателя от износа и образования отложений благодаря тщательно подобранным базовым маслам и присадкам премиум-класса. Его исключительно низкая вязкость позволяет использовать его круглый год, в том числе при очень низких температурах в зимние месяцы.
ПРИЛОЖЕНИЯ:
Этот продукт был специально разработан в соответствии с жесткими требованиями последнего стандарта ILSAC GF-6 A, где важны экономия топлива и снижение выбросов CO2. Оно обеспечивает производительность, необходимую для самых последних требований к бензиновым легковым автомобилям США и Азии.
УРОВНИ СПЕЦИФИКАЦИИ:
API: SN Plus
API: SN/RC
ACEA : C4
CHRYSLER : MS 6395
FIAT : 9.55535-CR1
FIAT: 9.55535-GSX
FORD: WSS-M2C945-A
FORD: WSS-M2C946-A
FORD: WSS-M2C947-A
GM: dexos1™ Gen 2
ILSAC: GF-6 A
ДОСТУПНЫЕ ПАКЕТЫ:
1 LT, 3 LT, 4 LT, 5 LT, 7 LT, 10 LT, 16 LT, 18 LT, 20 LT, 208 LT, 1000 LT
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
HERRMAX SUPERIOR SAE 0W20 МАСЛО МОТОРНОЕ |
ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ | ЕДИНИЦА | ТИПИЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ |
SAE Класс | 0W-20 | ||
Появление | ВИЗУАЛЬНЫЙ | Прозрачный Янтарь | |
Плотность @ 15°C | ASTM D 1298 | kg/m³ | 850 |
Кинематическая вязкость @ 100°C | ASTM D 445 | cSt | 10,1 |
Кинематическая вязкость @ 40°C | ASTM D 445 | cSt | 55,1 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 173 | |
HTS Вязкость @ 150°C | ASTM D 4883 | cP | 2.64 |
CCS Вязкость @ -30°C | ASTM D 5293 | cP | 5,700 |
MRV TP-1 Вязкость @ -35°C | ASTM D 4684 | cP | 18,200 |
Температура застывания | ASTM D 97 | °C | -54 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | °C | 220 |
TBN | ASTM D 2896 | mg KOH/g | 7,9 |