Description
ОПИСАНИЕ:
HERRMAX MAXFLUID DSG ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ — полностью синтетическая смазка на основе тщательно отобранных базовых масел очень высокого качества, специально разработанная для трансмиссий с двойным сцеплением (DCT) современных легковых автомобилей. Это обеспечивает безотказную работу этих редукторов.
ПРИЛОЖЕНИЯ:
HERRMAX MAXFLUID DSG ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ в основном предназначен для DSG (коробка передач с прямым переключением) VAG, эта жидкость также может использоваться для других 6-ступенчатых трансмиссий DCT, таких как Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, логика привода BMW. 7-ступенчатая и т. д. Этот продукт не предназначен для сухого сцепления VW DSG типа 0AM, 02M, 02Q и 02S. Эта высококачественная жидкость сочетает в себе функциональность механической и автоматической трансмиссии. Благодаря своему специальному составу гарантирует стабильную работу в различных, в том числе тяжелых условиях вождения. Это значительно способствует экономии топлива.
УРОВНИ СПЕЦИФИКАЦИИ:
AUDI: TL 52180
BMW: EZL799/EZL799A
DAIHATSU: AMIX CVTF DFE
DAIHATSU: AMIX CVTF-DC
DODGE: NS-2/CVTF+4
FORD: MERCON C
FORD: WSS-M2C928-A
FORD: WSS-M2C933-A
FUJIJYUUKO: i-CVTF FG
GM: CVTF GREEN 2/SATURN DEX-CVT
HONDA: HCF-2/HMMF (Нет стартовой муфты)
HYUNDAI: SP-CVT1
JEEP: NS-2/CVTF+4
KIA: SP-CVT 1
MAZDA: CVTF 3320
MB : 236.20/CVT28
MINI : EZL799/EZL799A/CVT V1
MITSUBISHI : CVTF J-1
NISSAN : NS-1/NS-2/NS-3/Matic W
PUNCH : EZL799/EZL799A
RENAULT : ELFMATIC
SUBARU : e-CVTF
SUZUKI : CVTF 3320
TOYOTA: CVT FE
TOYOTA: TC
VOLVO: CVT 4959
VW: G 052 180
VW: G 052 516
ДОСТУПНЫЕ ПАКЕТЫ:
0,5 л, 1 л
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
HERRMAX MAXFLUID DSG ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ | ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ | ЕДИНИЦА | ТИПИЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ |
Цвет | ВИЗУАЛЬНЫЙ | Желтый | |
Плотность @ 15°C | ASTM D 1298 | kg/m³ | 849 |
Кинематическая вязкость @ 100°C | ASTM D 445 | cSt | 7,6 |
Кинематическая вязкость @ 40°C | ASTM D 445 | cSt | 38,1 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 173 | |
Температура застывания | ASTM D6892 | °C | -50 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | °C | 198 |